A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) e a Construtora Itamaracá concluíram na noite do último dia 7 de setembro – feriado da Independência -, a operação especial para a nova etapa das obras do Trevo do Belvedere, com o içamento das vigas da ampliação do viaduto da Avenida Raja Gabaglia sobre a MGC-356. Para a execução dos trabalhos foi utilizado um guindaste de 500 toneladas e algumas etapas da operação exigiram interdições e alterações temporárias no trânsito na região.

A mobilização dos equipamentos começou no sábado, dia 5 de setembro, com a interrupção do trânsito no local e a operação principal de içamento começou no mesmo dia e só foi concluída no final da tarde de segunda-feira (7 de setembro).

Essa foi a etapa mais complexa da obra de ampliação do viaduto do Trevo do Belvedere, segundo o os técnicos da PBH e da empresa responsável, já que envolvia a interrupção do trânsito de uma das regiões mais movimentadas de BH. As autoridades municipais comemoraram o êxito dos trabalhos e agora a obra segue a sua evolução conforme o planejamento.

O presidente da Associação dos Moradores do Bairro Belvedere, José Eugênio Monteiro de Castro, comentou sobre a mega operação: “É a entidade sendo respeitada e reconhecida pelo trabalho que vem realizando em defesa dos interesses do Belvedere. Recebemos das autoridades a informação sobre o êxito do içamento e o avanço de uma obra pela qual tanto lutamos para se tornar realidade”.

As obras

Segundo a PBH, as equipes iniciam agora os trabalhos para efetivamente tornar a nova faixa trafegável. Com o andaime finalizado, a fase seguinte é a da pré-laje, uma estrutura armada que será colocada imediatamente sobre as vigas instaladas. Depois, vem a laje, também chamada de tabuleiro, que recebe a concretagem antes do asfaltamento definitivo da nova faixa. Por fim, vem a etapa da remoção da barreira New Jersey, que atualmente divide as faixas sobre o viaduto e que será adaptada para que cada sentido passe a contar com três faixas.

Essa nova fase da obra de ampliação do viaduto começou com a montagem dos andaimes que dão sustentação aos trabalhadores, e que foram revestidos para evitar queda de materiais e proteger os motoristas que passam no nível de baixo. Essa montagem segue para ser concluída nos próximos dias.