Fabricado no Complexo Industrial de Resende (RJ), o utilitário chega às lojas a partir de 3 de julho em quatro versões: Sense, Advance, Exclusive e Platinum.

A Nissan apresentou o novo Kicks 2025, SUV produzido no Brasil que estreia um conjunto mecânico inédito para o modelo: motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta e câmbio de dupla embreagem (DCT) de seis marchas.

Novo conjunto mecânico

O principal destaque técnico é o novo motor 1.0 turbo com até 125 cv de potência (etanol) e 22,4 kgfm de torque. Com gasolina, os números são 120 cv e 20,4 kgfm. A transmissão automatizada de dupla embreagem, com banho de óleo, promete respostas rápidas e melhor aproveitamento de torque. Há ainda sistema Start/Stop para reduzir o consumo em paradas.

O novo câmbio dispensa alavanca convencional e adota o seletor eletrônico e-Shifter, com comandos por botões. Na versão Platinum, o modelo traz ainda paddle shifts para trocas manuais no volante.

Dimensões e espaço interno

Com 2,65 metros de entre-eixos, o Kicks passa a oferecer um dos maiores espaços internos do segmento. O porta-malas tem 470 litros, também uma das maiores capacidades da categoria. O interior foi redesenhado com painéis de 7 ou 12,3 polegadas, dependendo da versão.

Entre os itens de conforto estão o teto solar panorâmico (Platinum), carregador de celular por indução (a partir da Advance) e sistema de som Bose com alto-falantes nos apoios de cabeça nas versões superiores.

Conectividade e equipamentos

O novo sistema multimídia oferece integração com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de permitir a personalização de perfis de usuário. O SUV traz ainda quatro entradas USB-C, duas dianteiras e duas traseiras.

A partir da versão Advance, o modelo recebe o Flexible Board, um divisor para o porta-malas que amplia a versatilidade no transporte de bagagens.

Segurança e assistências à condução

A estrutura do novo Kicks adota a plataforma CMF-B High Spec, a mesma usada no Nissan Juke europeu, com maior rigidez torcional. O modelo passa a contar com até 23 assistentes de segurança ativa e passiva, dependendo da configuração.

Entre os recursos disponíveis estão, frenagem automática de emergência com detecção de pedestres (dianteira e traseira), monitoramento de ponto cego com intervenção, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de centralização em faixa, visão 360º com detector de objetos em movimento, seis airbags, fixação Isofix para cadeirinhas, sistema ProPILOT de condução semiautônoma nível 2 (Platinum) e alerta de objetos esquecidos no banco traseiro.

Preços e versões

O novo Nissan Kicks terá os seguintes preços sugeridos:
• Sense – R$ 164.990 (R$ 159.990 no lançamento)
• Advance – R$ 175.990 (R$ 169.990 no lançamento)
• Exclusive – R$ 182.490 (R$ 177.990 no lançamento)
• Platinum – R$ 199.000 (com condição especial de lançamento: taxa zero, 65% de entrada e saldo em 18 vezes)

Eduardo Aquino * / eduardo.aloisio@yahoo.com.br