Também foram anunciadas outras entregas em 2026, como a nova delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) no Jardim Canadá, em Nova Lima, e o Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros em Carandaí.

A duplicação de pistas da BR-040, no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, terá início no segundo semestre deste ano, com obras nas proximidades do km 602, em Congonhas, considerada uma das extensões mais perigosas da rodovia. A informação é da EPR Via Mineira, ao anunciar a aprovação do primeiro lote de benfeitorias previstas para o início de agosto, com término previsto para o mesmo período de 2027. As intervenções fazem parte do programa de investimentos da concessão que prevê o aporte de R$ 5,4 bilhões ao longo de 30 anos, com R$ 3,4 bilhões concentrados nos primeiros sete anos. Todo o trecho duplicado contará com muretas centrais de proteção.

Também foram anunciadas outras entregas em 2026, como a nova delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) no Jardim Canadá, em Nova Lima, com a implantação da nova unidade administrativa, com estrutura adequada de planejamento e processos administrativos, em uma área edificada de 466,29 m2 e 176 m2 de estacionamento, a fim de promover conforto e bem-estar aos agentes, e eficiência operacional. O valor dessa obra é de R$ 6,593 milhões.

Parada e Descanso para caminhoneiros

Outras obras são o Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros em Carandaí, com monitoramento 24 horas, áreas de descanso climatizadas, sanitários, vestiários, lavanderia, rede gratuita de wi-fi e refeitórios; instalação de uma balança que permite a pesagem dinâmica dos veículos em movimento sem a necessidade de parada; a instalação de uma unidade operacional da PRF em Carandaí, e o reforço e alargamento do viaduto norte e viaduto sul no km 652 em Cristiano Otoni.

Para o ano 2027, estão previstas a duplicação e obras de melhoria do km 602 a 612 entre Belo Horizonte e Congonhas, contemplando 9,74 km de duplicação, 3,239 km de marginal com ciclovia, uma correção de curva horizontal, uma passarela e seis pontos de ônibus; a construção da delegacia da PRF em Juiz de Fora, com reconstrução da Unidade Operacional; e o reforço e alargamento de obras no km 700 e km 704 em Barbacena.

Segundo informou o Diretor-presidente do EPR Núcleo Minas Federal, Luciano Louzane, estão previstos investimentos da ordem R$ 8,7 bilhões em obras e serviços operacionais a serem entregues aos usuários da BR-040 nos primeiros sete anos da concessão. “Este é o maior ciclo de obras da história de Minas. Serão 164 km de duplicação, 15 km de vias marginais, 42 km de faixas adicionais, 33 dispositivos de interconexões (retornos), 14 km de ciclovias em perímetros urbanos. A primeira obra de duplicação será em Congonhas e irá aumentar a fluidez e a previsibilidade, vai trazer mais segurança e mudar a experiência do usuário”, afirmou Luciano.

Ele ressaltou que no dia 5 de agosto os trabalhos avançam sobre as obras da balança de pesagem em Congonhas e o inicio das obra da nova delegacia da PRF no Jardim Canadá, em Nova Lima. “A balança com pesagem em movimento permite que todos os veículos que trafegam pela BR-040 sejam pesados por meio de sensores instalados diretamente no pavimento. Eles registram o peso por eixo do veículo e as informações são processadas automaticamente e compartilhadas com órgãos de fiscalização, como a PRF e a ANTT. Após essa verificação e caso haja alguma irregularidade, o veículo poderá sofrer sanção e multa pela ANTT. Já a nova delegacia, em Nova Lima, irá receber o centro de inteligência da PRF que será transferido de Contagem”, relatou. Ainda segundo ele, as obras anunciadas dependiam de aprovação de projetos junto ao Ibama e ANTT para serem iniciadas.

Luciano informou que o Plano de 100 Dias – um conjunto de ações emergenciais para reforçar a segurança e melhor a infraestrutura da rodovia nos cem dias após a assinatura do contrato de concessão -, que contemplou intervenções como o trevo de Moeda, a Curva da Celinha e o Trevo Paulo VI em Congonhas, foi pioneiro e surtiu um efeito tão positivo que se tornou uma política obrigatória da ANTT para novos contratos de concessão. “Em Moeda, por exemplo, tivemos uma solução de engenharia paliativa inteligente e simples, que ordenou o tráfego naquele local. Ao todo, foram entregues 41 pontos com melhorias visando a redução de acidentes”, comentou.

Centro de inteligência em segurança

O diretor-executivo da EPR, Eric Camargo, por sua vez, reforçou que a requalificação completa da rodovia, com foco na segurança viária e na melhoria da via para usuários, com a recuperação de mais de 500 km de faixas, revitalização da sinalização horizontal e vertical e implantação de tachas refletivas. “Agora, nossa investida é nas melhorias de pontos das unidades operacionais da PRF. Vamos dar início à limpeza vegetal para a entrada das máquinas no trecho em agosto.”

Ele informou também a parceria celebrada com a PRF, para a implantação de um centro de inteligência em segurança viária, com a disponibilização de sistema de monitoramento com uso de inteligência artificial para a Polícia Rodoviária, com o intuito de aumentar as ações de monitoramento e autuação do órgão. “As câmeras instaladas em postes vão mostrar a segurança individual de motoristas e passageiros, como a utilização de cintos, o uso de celular ao volante, trafegar em acostamento, ultrapassagens em locais proibidos, etc. A rodovia será 100% monitorada para acompanhar o comportamento do usuário. Inicialmente, a fiscalização por câmeras será feita por equipamentos instalados na Praça de Pedágio, no Viaduto do Mutuca e no local onde funcionava a base da PRF em Congonhas. Mas, o sistema será instalado em vários pontos do trecho da concessão”, ressaltou.

“Estamos buscando o acidente zero e para isso trabalhamos na melhoria da estrutura viária e no comportamento do usuário, com abordagens sobre condução defensiva. Temos o propósito de iniciar também uma discussão legislativa sobre a proibição de venda de bebidas alcoólicas ao longo da rodovia e na sua faixa de domínio”, explicou.

A empresa informou que vem monitorando pontes e viadutos para conferir estabilidade e segurança dos mesmos, em razão dos últimos acontecimentos em alguns estados.